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  • 轨道交通新机场线一期试运走

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    • 磁各庄站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。车站竖立下沉广场引入自然风、自然光与客流;在。地下形成。步碾儿街区网络;地上二层竖立步碾儿道及自走车道。车辆段上盖进走一体化开发,与片区发展轴线和新凤河景不好望带周详结相符,规划配置居住、办公、交通、养老、外交、哺育、息闲等功能。

      记者从市宏大项现在。办和市轨道公司获悉,昨日,新机场线一期工程正式开起试运走。今年9月终,新机场线将随北京大兴国际机场同步开通运营。

      新机场线列车车厢走家李架。

      新机场线一期三座车站内景设计以“一带一起”为主题,以中国传统文化为背景,采用当代最新科技展现手法,古代陆上丝绸之路、海上丝绸之路、当代的空中丝绸之路以及异日科技发展(丽泽站)的丝绸之路挨次表现。

      据其介绍,新机场线一期工程在。调解建设管理、投融资模。式上创新众、标准高,在。设计、建造、设备、运营等方面都采用了大量新技术和高新标准,创造了众个全市乃至全国第一,是北京城市轨道交通建设具有里程碑意义的项现在。。

      新机场线列车“白鲸号”共有8节车厢,始次采用“载客车厢 走李车厢”竖立的“7 1”现象,全列定员448人。。

      ■线路

      新机场线社会资本超总投资50%

      列车驶在。地上段可平常使用手机

      根据规划,新机场线将从草桥站向北拉长约3.5公里,通盘为地下线,至丽泽商务区,与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘,并在。丽泽商务区北区接相符车站竖立一座城市航站楼,挑供值机和走李托运服务。届时,旅客能够挑前在。丽泽商务区站办理登机牌和走李托运手续,极大地方便了旅客出走。

      据市宏大项现在。办有关负责人。介绍,全自动运走体系能够进一步升迁城市轨道交通运走体系的坦然与效率,可进一步挑高体系郑重性、坦然性、可用性、可维护性;升迁体系答急处置程度,降矮做事强度。

      各站均可换乘与航站楼深度融相符

      磁各庄站以天蓝色为主色调,顶部以高低有致的弯线遮盖,夹以灵动的灯光线条,打造出波光粼粼的灵动效率。新机场北航站楼站以白色为底。色,站台顶部与立柱弯面接触,黄色和暗色的粗线条向四面延迟,仿佛一棵棵大树树干向外膨胀开来。

      不论是商务车厢照样清淡车厢,在。列车两个座椅中心,都特意竖立了USB充电接口,能够用来给手机等电子设备充电;在。车门处,每节车厢都有特意的走李架,相符理使用车辆内部空间并保证走李坦然性,为乘客挑供安详便捷的乘坐体验。此外,每扇车门处安放有一个熄灭器,保证消防坦然。

      其中,草桥站以“路上丝绸之路”为主题,站厅将打造成。有“路”有“花”的时兴花园;磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题;新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题。

      新机场线总设计师姜传治介绍,新机场线每站设有4部直升电梯,站台两侧各两部手扶电梯。新机场北航站楼机场站台长186米,从地铁出来,步碾儿到电梯扶梯处,平均距离约120米,旅客可乘坐电梯从站台层到站厅层进走值机。异日,新机场还将在。地下一层实现出地铁后直接值机。

      共构绿廊不光是旅客乘坐新机场线抵达北京大兴国际机场的必经之路,还隶属广义上的南中轴区域,连接了南苑团河走宫、念坛公园等绿地,建成。后将成。为串联北京南北向景不好望带的主要构成。片面。

      市宏大项现在。办有关负责人。外示,新机场线是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的迅速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线,也是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条主干线路,是落实北京城市总规、促进京津冀协同发展的主要构成。片面。

      据悉,下一步,北京还将在。新建的3、12、17、19等新一轮北京轨道交通线路建设中推广使用全自动运走体系技术。

      据介绍,商务车厢的宽度为3.3米,比通去始都机场的“老机场线”更宽敞。商务车厢座椅为柔座,椅背可调节,座椅上方设有浏览灯,相对。清淡车厢安详度更高。此外,商务车厢座椅可随车向进走前后调整。

      新机场线“白鲸号”可实现无人。驾驶,司机仅行为辅助。

      北航站楼站与大兴国际机场北航站楼深度融相符,着力打造京雄城际、新机场线、R4线、预留轨道线、城际铁路说相符线五线并设的大兴国际机场综相符交通中心,使高铁、地铁与航站楼相符一。

      其介绍,新机场线每站设有卫生间,比清淡地铁卫生间空间更大,卫生条件更好。新机场北航站楼站卫生间则与航站楼标准相反,设有供旅客安放走李的位置,在。装饰上也将采用与机场航站楼相反的风格。

      共廊不光能够集约使用土地、降矮建设成。本,还能够与周边地块足够结相符,将夹角空间打造成。为林廊连贯、层次雄厚、生态共生的绿色轴带,形成。三季有花、四季常绿的共走绿廊,旅客今后搭乘新机场线时将有“穿过森林去机场”的优美体验。

      望点2

      望点1

      全自动驾驶可自动唤醒

      三车站挨次表现古今丝绸之路主题

      每站四部直梯卫生间对。标航站楼

      草桥站始末对。周边绿地、地铁出入口、站前广场和交通接驳设施等进走一体化团体组织,打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景不好望融相符的城市微中心。

      轨道、高速共构绿廊体验“穿过森林去机场”

      ■车站

      草桥站 以“路上丝绸之路”为主题。在。客流流线上安放“鲜花”,用装饰线引导乘客换乘;将“路”进走连贯性设计,配以灯光引导,既已足功能又不失美感。

      据悉,该说相符体为新机场线项现在。注入的社会资本超过总投资的50%。

      新机场线列车到底。有众快?座椅是否安详?内部空间大不大?有哪些便利竖立?昨日,记者搭乘“白鲸号”从磁各庄站开去新机场北航站楼站,现场体验了新机场线的迅速与安详。

      据市宏大项现在。办总工程师杨广武介绍,“白鲸号”可采用大幼车编制。客流高峰时,10列8节编组的“白鲸号”列车可满客同时运走;客流量矮时,可把两辆8节编组列车拆分为4辆4节编组,采用3节清淡车厢添1节商务车厢的“3 1”现象运营,保证发车密度不减幼。

      据市轨道公司有关负责人。介绍,新机场线始次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模。式。地下是集纳燃气、电力、供水、通信等设施的综相符管廊,地面是市政道路团河路,中心是轨道交通新机场线,最上方是新机场高速公路,形成。了四层交通、市政叠添的共构体系。

      座椅间均特意竖立了充电接口。

      新机场线采用了世界最高等级,具有十足自立知识产权的全自动驾驶体系,不光能够实现无人。驾驶,还可实现列车自动唤醒、自检、运走、息眠等全过程。全自动运走体系还可免除人。造繁琐的平时检查、清洗作业,列车能够精准限制停车时间,解决了列车正线运走人。力投入大、效率收好矮的题目。

      新机场线建设引入全周期投融资模。式,是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用当局和社会资本配相符模。式的城市轨道交通线路。

      异日,规划中的丽泽商务区站与在。建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街(000402)连接线形成。5线换乘站。

      新机场线一期三座车站及异日北延后的丽泽商务区站均为换乘站。四座车站及车辆段均实现了一体化建设。

      磁各庄站 以“海上丝绸之路”为主题。以船和水波纹为设计元素,结相符灯光对。空间进走塑造,营造显当代、简洁、灵动的地铁空间。

       

      列车上,列车座椅分商务车厢和清淡车厢两栽,清淡车厢一排4座,商务车厢一排3座。座椅尺寸和间距超过中兴号高铁动车组二等座和一等座请求。记者体验发现,座椅空间除原谅一人。乘坐外,还能够安放一个登机箱。

      列车驾驶室里,全自动驾驶体系已安设完毕。据介绍,异日正式开通运营后,列车可实现无人。驾驶,司机仅行为辅助,可将更众精力投入到列车服务中。

      轨道交通新机场线一期全长41.4公里,途经丰台、大兴两区,全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站。据悉,新机场线列车“白鲸号”始次采用基于城际平台的市域车型,最高时速可达160公里,从草桥到新机场仅需19分钟。

      据晓畅,参与新机场线社会资本投资的中标公司不是单独的一家,而是由北京市轨道交通建设管理有限公司(含北京市轨道交通运营管理有限公司)、北京城建集团有限义务公司、北京市政路桥股份有限公司(含北京市政建设集团有限义务公司)、中国铁建股份有限公司(含中铁十四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司)共四行家(八幼家)单位共同构成。的说相符体。

      昨日,新机场线列车开起测试运走。新机场线一期工程开起试运走。A04-A05版摄影/新京报记者 王贵彬

      ■列车

      新京报记者吴娇颖

      车厢空间宽敞一切座位均可充电

      昨日上午9时45分许,“白鲸号”从磁各庄站起程,走驶约15分钟后,列车到达新机场北航站楼站。除去进出站的几分钟,该路段大片面为地上段,记者仔细到,列车在。地上运走时,手机信号平常,可连接网络和拨打电话。

      ■记者体验

      从磁各庄站到新机场仅用15分钟

      新机场北航站楼 以“空中丝绸之路”为主题,以走云流水的飘带向差别倾向发散引导客流,营造与北京大兴国际机场换乘厅同一的空间效率。

      新机场线总设计师姜传治外示,试运走期间新机场线根据120公里/幼时的时速试跑,试运营初期,大约每6.5分钟发一趟车。

      始次竖立走李车厢

    发表时间:2019-07-05 | 评论 () | 复制本页地址 | 打印